汽車之家在平安入主一年后基因突變

從去年6月正式入主汽車之家至今，平安讓這家擁有12年歷史的汽車垂直網站，變得越來越不一樣。

最簡明且可以量化的就是業績和股價。汽車之家一季報數據顯示，2017年一季度營收13.48億元，同比增長23%；凈利潤3.27億元，同比增長34%。在業績上漲的同時，股價也很配合，接連創出新高。6月13日，汽車之家股價收于44.33美元/ADS，而在一年前平安入主之初，汽車之家的股價曾跌至19.32 美元/ADS?！拔艺鏇]想到汽車之家的股價會漲成這樣”，有業內人士對記者表示。

眾所周知，股價體現的是市場對企業未來的預期，那么，汽車之家的究竟發生了怎樣的變化，未來又究竟有何可期呢？

答案就在當下。6月13日，汽車之家在北京高調發布了全新戰略級產品——經銷商服務平臺，據悉，汽車之家隨后還將在上海、深圳等城市推介?！爱敵跷姨岢鲇媱澴鲞@款產品時，當時班子的人幾乎都反對”，汽車之家董事長兼CEO陸敏接受記者采訪時表示，“在我的堅持下，從去年9月份開始推動，如今終于推出了這個產品”。

有觀點猜測，對于在這個時點推出該戰略級產品，有紀念平安入主一周年的意味。對此，陸敏表示，沒有考慮那么多。

從媒體平臺變為數據平臺

事實上，此番推出的經銷商平臺，正是“4+1”戰略的初步落地。據介紹，該平臺通過創新技術、搭建線索聯盟體系及O2O渠道體系，可為經銷商提供更多線索；通過大數據營銷體系，可為經銷商提供更精準潛客；通過線上網店建設及售后服務打通，可幫助經銷商增加客戶粘度，最終形成聯接、賦能、共贏為理念的全新汽車經銷商網絡營銷生態平臺。

其中，數據、技術的創新應用，在整個服務平臺中扮演著關鍵角色。以經銷商全景展廳為例，消費者只需使用手機就能實景360度觀看車輛內部空間、查看細節、了解相關參數，關鍵部件配有視頻展示?！拔覀內?S店走訪調研時，一談到VR、AR，經銷商立馬就感興趣了”，陸敏透露，“AR核心技術我們自己做，關鍵廠家一個一個解釋，要提供基礎的數字模型過來，然后再把它改成能夠展示的?！?/p>

來自汽車之家的數據顯示，相比傳統的經銷商黃頁服務，全景展廳上線后汽車之家的訂單轉化率提升了97%、用戶停留時長提升155%、瀏覽量提升103%。

據陸敏介紹，今年3月，汽車之家App已經實現了信息呈現的千人千面，這一技術將繼續在經銷商服務平臺中深入應用，利用汽車之家大數據完善用戶分群，實現意向階段、關注車系、金融需求等多種維度進行結果輸出，幫助經銷商直擊用戶痛點。

對于平臺的商業模式，汽車之家副總裁吳濤表示，主要收入為功能費與流量費。功能費是指經銷商可以自選汽車之家提供的各種功能模塊。流量費是指汽車之家提供給經銷商的銷售、保養線索等。

對此，有分析人士指出，從營收來源的結構變化來看，汽車之家的轉型與阿里巴巴向“新零售”的轉型可謂異曲同工，雙方都在從銷售平臺轉向數據平臺，用大數據來服務商家，讓商家更精準的服務消費者。

壯士斷腕徹底拋棄“自營”

一方面是大舉轉向數據平臺，另一方面，汽車之家則徹底向“自營”說拜拜。

據了解，從2014年開始，汽車之家在新車銷售領域嘗試“自買自賣”。在很多經銷商眼中，汽車之家一夜間從好朋友變成了競爭對手。

去年6月份，陸敏接手汽車之家后，將汽車之家重新定位于全面服務經銷商。為此，不惜將原有的庫存車輛快速清盤。同時，陸敏屢屢公開表示，今后汽車之家再也不會從事自營銷售?！斑@已經買了教訓了，畢竟我們是互聯網企業，我們只做自己擅長的。我們做輕的平臺，讓其他專業人士參與進來就好。而且做這個虧損還和合作伙伴搞得很僵，沒有必要”。

對此，中國汽車流通協會會長沈進軍表示：“平安入主汽車之家一年來，我理解他們做了兩件大事。一是壯士斷腕，不再跟經銷商搶著賣車，不在自己網絡平臺上自己直銷車，這是一個壯士斷腕的決定，盡管賠了很多錢。二是用將近一年時間推出這個為經銷商服務的平臺，給我的感覺是耳目一新，特別是他們的全景展廳，能夠大大提高用戶的停留時長，非常有特點。還有很多新東西，我也要回去消化一下?！?/p>