40億增持北京君正，芯片龍頭韋爾股份一日浮盈逾2億，股民：坐等抬轎

北京君正大舉增持，在資本市場引起轟動。

5月22日晚間，威爾股份發布公告稱，公司全資企業紹興郝偉擬通過集中競價或大宗交易方式增持北京鄭鈞股份，投資總額不超過40億元，增持后累計持有北京鄭鈞股份不超過5000萬股，不超過北京鄭鈞總股本的10.38%。

威爾特別指出，由于公司關聯方華創鑫源和魯大龍分別持有北京鄭鈞的股權，如果公司將北京鄭鈞的股權增持至5%以上，持續增持可能會傾斜關聯方資源或影響其投資決策因此，公司將根據與關聯方共同投資的關聯交易，履行繼續增持北京鄭鈞股份的相關決策程序

5月23日早盤，北京鄭鈞一度上漲近17%，報收于95.96元/股，上漲12.95%，成交額18.75億元，總市值462.1億元。

相比之下，威爾股份早盤開始下跌，午盤前下跌2.25%，午后終于反彈1.1%，收于165.47元/股，總市值1451億元。

這并不是威爾股份首次投資北京鄭鈞。

時代財經注意到，自去年11月以來，紹興郝偉已分別斥資5.5億元和15億元參與了北京鄭鈞的增持和集中競價本次增持前，紹興郝偉共持有京鄭鈞4.96%的股份本次增持后，其持股比例超過10%

5月23日下午，北京鄭鈞相關人士回應時代財經稱，去年參與了公司定增，后續增持也是因為看好公司業務目前不存在控制權的問題如果達到一定限度，會以公告方式披露

坐等堰股轎子

芯片龍頭鄭鈞增持股份，這對北京來說確實是個好消息。

有投資者在股票吧發帖稱等韋爾轎子不拉漲停我很抱歉，但同時也有投資者擔心，這是要利益船拉嗎。

北京鄭鈞主要從事半導體行業，擁有多條產品線，如微處理器芯片，智能視頻芯片，存儲芯片，模擬和互連芯片等它是車輛存儲領域的領導者

財報顯示，公司2022年一季度實現營收14.14億元，同比增長32.37%，實現凈利潤2.32億元，同比增長92.42%。

2021年全年利潤也非?？捎^，全年營收52.74億元，同比增長142.07%，歸母凈利潤9.26億元，同比增長1165%。

時代財經注意到，早在去年11月，紹興郝偉斥資5.5億元參股京君正增，當時以103.77元/股的發行價獲配后者約530萬股，2022年3月24日至5月19日，紹興郝偉以自有資金約15.18億元，通過二級市場集中競價方式增持北京鄭鈞約1860萬股，均價約81.61元。

日前，威爾股份持有北京鄭鈞總股本的4.96%本次交易完成后，持有后者10%以上的股份

此外，截至今年一季度末，威爾關聯方豪威科技董事長魯大龍持有北京鄭鈞總股本的0.67%，而魯大龍控制的關聯方持有北京鄭鈞總股本的3.29%。

威爾的股份會繼續增加嗎他有興趣控制北京鄭鈞嗎

5月23日下午，時代財經多次致電威爾股份，但截至記者發稿時，未能得到任何回復不過，北京鄭鈞相關人士回應時代財經稱，去年參與了公司定增，后續的增持也是因為看好公司業務目前，我們認為不存在尋求控制的問題如果達到一定限度，會以公告方式披露

北京鄭鈞的所有制結構比較分散。

截至一季度末，唐盛鑫半導體產業投資和吳月峰集成電路股權投資持股比例為12.57%，分別為第一和第二大股東，雙創投資持股比例為11.18%，為第三大股東，公司實際控制人劉強和李杰為一致行動人，持股比例分別為8.4%和4.68%。

對于此次增持背后的考慮，開源證券分析師任浪表示，威爾股份是圖像傳感器的龍頭，在車載領域繼續拓展顯示，仿真等產品線北京君在計算，存儲，模擬，互聯芯片領域廣泛布局，車載存儲領先地位穩固此次入股有望使雙方實現強強聯合，產生良好的協同效應

Wind的數據顯示，5月10日北京鄭鈞的股東人數為4.68萬人，5月20日上升至4.8萬人，10天內增加了1000多人，漲幅為2.35%。

可是，在二級市場上，北京鄭鈞的表現卻不盡如人意日前，北京鄭鈞一度站上199.97元的高位，截至5月23日，報收于95.96元，跌幅49.04%因此，有股民在股市中抱怨開盤價就是最高價，散戶就是這樣被套住的

領先芯片的股價已經減半。

站在小股東的立場，總會有這樣的擔心:龍頭公司花大價錢增持或者收購另一家公司劃算嗎公司亂花錢嗎

40億不是個小數目如果以業績作為參考，這筆錢占威爾一季度營收的70%以上，同時相當于其歸母凈利潤的4倍以上

值得注意的是，以5月20日收盤價計算，威爾股份持有的北京鄭鈞2390萬股對應市值約20.3億元，浮虧約3700萬元，以5月23日收盤價計算，威爾股份市值約22.9億元，一天浮盈2.6億元。

威爾在增持股份公告中解釋了本次交易的對價這有利于公司加強與北京鄭鈞在業務上的戰略合作同時，預計通過投資北京鄭鈞獲得一定的投資收益，有助于提高公司資產的內含價值和長期投資效益，積極回報公司股東，符合公司發展戰略

時代財經注意到，在業務關系方面，威爾股份在2021年財報中提到，對于車載領域，由于圖像傳感器的普及率，裝載率和像素的全面提升，公司充分利用量價并舉的機遇，實現了銷售規模和市場份額的大幅增長。

同時表示，在車載攝像頭市場，與競爭對手相比，公司技術優勢明顯長期以來，公司車載攝像頭主要用于歐美汽車品牌未來公司將加大亞太市場的開發力度，提升產品在亞太市場的滲透率

時代財經注意到，光大證券5月8日的一份研報維持威爾股份買入評級，但同時提出，考慮到智能手機景氣度疲軟，疫情和物流對汽車行業的影響，以及目前CIS競爭激烈，下修威爾股份2022—2023年凈利潤為54.6億元/68.2億元

最新財報顯示，威爾股份的營收利潤呈現放緩趨勢今年一季度，其營收為55.38億元，同比下降10.84%，歸母凈利潤8.96億元，同比下降13.9%

伴伴隨著業績的，還有股價2021年12月27日至2022年5月23日，威爾股份股價從最高點321.9元跌至165.47元，跌幅達46.28%，接近腰斬

機構方面，威爾股份一季度被魯股通減持約273萬股，變動比例為0.33%，目前持股比例為8.26%與此同時，青島融通民和投資有限公司和上海唐思克企業管理合伙有限公司均進行了減持，而后者的第一大股東是其股權穿透后的國家集成電路產業投資基金

不過，時代財經注意到，知名基金經理蔡松松管理的諾安成長混合型基金一季度分別增持威爾股份，北京鄭鈞股份350萬股，北京鄭鈞股份9.23萬股，目前持股比例分別為1.4%和3.27%，位列雙方第六大和第四大流通股東威爾股份是諾安的第三大重倉股，占其股票市值比例超過10%

同時，一季度華夏基金新進其前十大流通股東，買入773萬股，目前持股0.98%。